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吸污车_吸粪车:吸污车、吸粪车跑山区高海拔节油有方法

作者:hwcxl  发布时间:2014-2-21  新闻浏览热度:

吸污车_吸粪车:吸污车、吸粪车跑山区高海拔节油有方法
 大家都知道跑山区和高原地车子不仅吃力还耗油量大,下面就教你怎么在山区和高原地上跑更节油。
  吸污车、吸粪车在山区和高原地区行驶,由于坡度陡而长、海拔高,道路吸污车、吸粪车发动机冷却系容易"开锅",吸污车、吸粪车动力性和经济性变差,行驶安全系数下降。
山区和高原地区海拔高、空气稀薄、含氧量低,燃料燃烧不完全且燃烧速度慢,发动机功率下降,油耗急剧增加,我国山区和高原公路约占全国总公路里程的百分之四十,驾驶吸污车、吸粪车在山区或高原地区行驶时,要想达到节油的目的,也应采取有效措施。
1)减少供油量。为适应进气量减少,必须减少供油量。化油器式汽油机一般采用降低浮子室油面高度2~3mm的办法,有油针的化油器可将其调小。
2)增大点火提前角。一般海拔每升高1000米,点火提前角可比原来提早2°。由于汽油机在高原工作时,进气终了时的压力低,气缸压力也随之下降,不易产生爆震。为了提高发动机功率,减小吸污车、吸粪车油耗,可适当增大点火提前角。一般海拔每升高1000m,点火提前角可比原来提早2°。
3)适当增大火花塞间隙。一般车况较好的道路吸污车、吸粪车,发动机火花塞间隙可增加O.25毫米左右,车况差一些的可增加O.15毫米左右。
为提高燃烧速度,使燃油燃烧充分并减少积炭生成,可适当增大火花塞间隙,相应提高点火电压。一般车况较好的吸污车、吸粪车发动机火花塞间隙可增加0.25mm左右,车况差一些的可增加0.15mm左右。
4)保证冷却液在正常温度内工作。发动机冷却水的正常温度是80~90℃,要及时利用百叶窗、保温套调节发动机水温。这主要是因为在高原地区,气压低,水的沸点也低,冷却系中的冷却水容易沸腾;同时,因坡道陡而长,吸污车、吸粪车在上长坡时,低速运转时间较多,负荷增大,更易产生过热现象;而在下长坡时,则因过度冷却,水箱温度过低。所以,行驶中需正确控制发动机温度,否则,燃油消耗将增加。
5)把怠速调至最低稳定状态
山区和高原的坡道多而且长,怠速时间较多。为节省燃油,应把怠速调至最低稳定状态。对化油器式汽油机选用质量好、节油效果稳定的强制怠速节油器,在吸污车、吸粪车下长坡时,停止向化油器供油,减少燃料消耗。