您好!欢迎访问,公司主要生产经营各种环卫车 28吨勾臂式垃圾车 25吨勾臂式垃圾车 30吨勾臂式垃圾车 大型勾臂式垃圾车 重汽28吨勾臂式垃圾车 特商25吨勾臂式垃圾车 天龙25吨勾臂式垃圾车 欢迎来厂选购!!!
新闻中心拉臂式垃圾车客户资讯

吸粪车:有望解决3座垃圾转运站投用

作者:hwcxl  发布时间:2012-11-7  新闻浏览热度:

 环卫车环卫洒水车、洒水车、垃圾车、吸污车吸粪车、环卫洒水车、多功能环卫洒水车购车电话:15172795555密封自卸式环卫垃圾车、挂桶式环卫垃圾车、车厢可卸式环卫垃圾车、摆臂式环卫垃圾车、压缩式环卫垃圾车、水罐环卫车、运水环卫车、喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车厂家电话0722-3318000

 投资800多万元、南部山区最大的垃圾转运站——— 山东省济南市彩石镇垃圾转运站日前正式投入使用,该镇2000户小区住户及42个村的近5万人口产生的生活垃圾全部外运处理,这是南部山区继西营镇、柳埠镇之后,第三个投入使用的垃圾转运站。截至目前,南部山区过半人口产生的生活垃圾实现外运,环境面貌得到极大改善。据了解,港沟镇垃圾转运站已进入调试阶段近期将正式运营,仲宫镇垃圾转运站也将于近期开工建设,预计年底前主体完工。不久的将来,南部山区5个大镇将全部拥有垃圾转运站,所有村庄将纳入城乡环卫一体化,生活垃圾全部运往市生活垃圾处理厂进行无害化处理,困扰济南“大水缸”南部山区的生活垃圾污染问题也将得到彻底解决。

    水源威胁 垃圾处置“埋下”污染隐患

    南部山区是济南绿肺、泉城后花园,也是济南最大的水土涵养地,有锦绣川水库和卧虎山水库两个“大水缸”。但随着南部山区开发步伐加快,人口增加,伴随着大量游客涌入,南部山区垃圾处理难的问题日渐凸显,卧虎山、锦绣川等水库水质近年来不断下降,区域内的生活垃圾处理对水库水质安全状况和市民饮水安全逐渐构成威胁。相关部门提供的资料显示,仲宫镇、西营镇、柳埠镇日产垃圾总量超过950立方米,按照每3立方米垃圾压缩1吨的比例,每天产生的垃圾在300吨以上。

    据了解,针对垃圾处理问题,之前都是各乡镇自己负责,找一个合适的位置开发一个简单的垃圾场,将生活垃圾直接填埋,有些村庄甚至将垃圾直接扔进河道。随着垃圾产生量不断增加,垃圾堆放和乱扔不仅对自然景观造成污染,还对水源保护造成威胁。南部山区垃圾问题近年来引起社会各界广泛关注,部分市人大代表和政协委员持续呼吁。今年2月,经数十名人大代表呼吁,南部山区保护与发展被列为市人代会大会议案。

    大力攻坚 投亿元改善城乡环境水平

    去年以来,山东省济南市将城乡清洁行动列入重要议事日程,决定用两年时间实现城乡环境卫生管理一体化,形成市、区(县、市)、办镇、村(居)四级齐抓共管的城乡环卫工作新格局,让泉城265万农民享受城市化保洁待遇。历城区以城乡环卫一体化为契机,投入1亿余元,以前所未有的力度改善城乡环境水平,南部山区成为城乡环卫一体化工作重中之重。根据计划,西营、柳埠、彩石、港沟、仲宫等5个乡镇,每个乡镇将各建一处垃圾转运站,年底前实现全部生活垃圾压缩处理后统一运到市生活垃圾处理场处理。

    今年3月份,南部山区首个垃圾转运站西营镇垃圾中转站正式运行,随着第一车垃圾的正式运出,正式揭开南部山区垃圾无害化处理的“盖头”。9月份,柳埠镇垃圾中转站正式启用。11月2日,南部山区最大垃圾转运站在彩石镇建成投用。截至目前,南部山区过半人口产生的生活垃圾已经实现外运,西营、柳埠等村镇城乡环卫一体化运转良好,城乡环境面貌明显改善。历城区城管相关负责人表示,实行城乡环卫一体化之后,村庄垃圾实行日产日清,3个垃圾中转站每天可运出百余吨垃圾,港沟和仲宫两座转运站也在加紧施工中。

    记者采访获悉,城乡环卫一体化的推进极大地改善了南部山区的环境面貌。“谁都希望门前干净一点,这两年村里明显干净了”,77岁的西营镇上降甘村村民杨在娥告诉记者,“现在出了家门就是垃圾桶,倒在河里反而不习惯了”。而在柳埠镇玉水村,不足30米就有一个垃圾桶,在村头一农家乐门口小河内,一个小喷泉吸引了路人目光。店主陈先生表示,几年前一些村民将垃圾随意倾倒在河里,水质不好,现在河水清澈起来了,于是建了一个小喷泉,吸引顾客。

    发展瓶颈 长效运行还需跨过三道槛

    “环卫设施的建成只是解决南部山区垃圾问题的开始,若要实现城乡环卫一体化长效运行,还需要过好几关”,柳埠镇相关负责人告诉记者,首先柳埠镇主要为丘陵地区,村庄分布散落,一些垃圾车开不进去,只能实行人工清运。“这种模式刚刚开始运行,一些村民不太适应,偶尔还会有乱倒垃圾的现象,加大保洁员工作量”,西营镇容貌办主任田延兵亦表示。

    记者采访发现,虽然城乡环卫一体化逐渐在南部山区多个办镇走上正常运行轨道,但要想实现长效运行还需要跨过好几道槛,资金、村民素质以及地形地貌成为必须关注的三大问题。

 

    南部山区村庄较多,分布广泛,垃圾集中收集的难度很大。以往一些偏远村庄的垃圾量很小,可以自然处理。如今随着南部山区的进一步发展,一些村庄成了旅游点,农家乐兴起,外来人口增多,垃圾产生量逐年递增。历城区城管局相关负责人介绍,意识和习惯可以慢慢培养,但是资金缺口成为目前摆在南部山区城乡环卫一体化运转面前的最大难点。经测算,一车垃圾从南部山区运到济阳生活垃圾处理厂要1500多元,按一天运送一趟计算,一个月就需要4.5万元,一年就需要50多万元,并且村和村之间距离很远,成本很高。

    西营、柳埠以及彩石镇等相关负责人均表示,今年以来镇财政加大力度推进城乡环卫一体化,建成垃圾转运站,但是大量保洁员加入以及垃圾收集车、垃圾转运站等设施的长期运行还需要大量资金。“目前,办镇只负责收集垃圾到转运站,从转运站到处理场则是暂时由区城管局调配车辆进行运输,一下子加大了区级资金压力,从区里到镇上甚至是村里压力都会很大。”历城区城管局相关负责人告诉记者,“既然建成了,就会想尽各种办法确保长效运行”。(陈加宝)

    惠民好事办就办好

    南部山区对泉城济南的重要意义毋庸置疑,其生态环境的好坏直接关系到济南的持续发展及市民生活保障。为从根本上消除威胁济南“大水缸”的“隐形炸弹”,历城区把有限的财政资金加大向民生领域倾斜,推进城乡环卫一体化工作。不到一年时间,过半人口产生的垃圾已实现外运,南部山区几十万农村人口逐步享受城市保洁待遇,告别垃圾“自产自销”。

    硬件设施的建成不等于环境卫生彻底改变,垃圾长距离外运投资大,丘陵地形垃圾难以收集,改变村民游客乱扔垃圾习惯等都是摆在相关部门面前的难题。投入巨资保障改善民生展示了历城人的勇气和魄力,我们更期待他们克服各种困难,确保长效运行,彻底消除南部山区污染隐患。

    政之所兴,在顺民心。推进城乡环卫一体化是功在当代、利在千秋的大好事。我们相信在相关部门努力及社会各界广泛支持下,南部山区生态环境一定会越来越美。环卫垃圾车 环卫洒水车 欢迎你的光临环卫车厂家