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垃圾车:可压缩流体计算驻点压力的方法

作者:hwcxl  发布时间:2012-8-16  新闻浏览热度:

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爆炸焊接时相对于碰撞点的来流速度与材料压缩率之间的关系,介绍了任意材料组合在对称碰撞和非对称碰撞时按可压缩流体计算驻点压力的方法,并同习惯采用的按不可压缩流体计算驻点压力及按等效正碰撞计算的激波压力进行比较。发现在对称碰撞时,按不可压缩流体计算的驻点压力比按可压缩流体计算的驻点压力为小。 然后,基于所设计的桌面虚拟现实系统(Desktop VR),笔者在Visual C++6.0和OpenGL 环境下,用面向对象的技术开发了“汽车操纵稳定性虚拟试验平台”,并在该试验平台上进行了 桑塔纳轿车(330K8DLOLSD1)操作稳定性典型路况(双移线、蛇行线)的虚拟试验(仿真试 验)。
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