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环卫洒水车:洒水车为您讲解为什么在磨合期汽缸会出现擦伤及咬缸

作者:hwcxl  发布时间:2014-7-23  新闻浏览热度:

环卫洒水车:洒水车为您讲解为什么在磨合期汽缸会出现擦伤及咬缸
   一般发动机大修以后,汽缸会出现擦伤、划痕及咬缸现象,称为拉缸。拉缸是指活塞沿汽缸壁上下移动的方向,沿着缸壁出现一条条深浅不同沟纹。以下分析一下是什么原因导致拉缸:
    活塞选配不当;活塞与缸壁装配间隙过小;活塞装反;活塞销与活塞销孔装配过紧;活塞销卡簧拆断或脱落;活塞环折断;活塞环质量差、活塞环装反;活塞环间隙过小;活塞环槽积炭粘结;新锉削活塞环没倒角等。
    汽缸中心线与曲轴中心线不垂直,产生前后偏斜;连杆弯曲造成偏缸;连杆小端轴承或活塞销孔铰偏。
    发动机机油质量差或机油压力低,机油不清洁含有大量杂质;发动机冷却不良散热较差;发动机在高温、高速、大负荷下,长时间连续工作;发动机大修后,没按规定要求磨合就投人运行。