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洒水车:柴油国Ⅳ产生诸多问题

作者:hwcxl  发布时间:2013-3-27  新闻浏览热度:

  环卫洒水车吸粪车 欢迎你光临环卫车厂家吸污车洒水车:柴油国Ⅳ产生诸多问题串联式混合动力系统。串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电,产生的电能通过控制单元传到电池,再由电池传输给电机转化为动能,最后通过变速机构来驱动汽车。在这种联结方式下,电池就象一个水库,只是调节的对象不是水量,而是电能。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节,从而保证车辆正常工作。这种动力系统在城市公交上的应用比较多,轿车上很少使用。 “之前在确定柴油国Ⅳ标准日期时,是经过了长时间的印证和商讨才确定下来的。天然气国Ⅴ也应该遵循这种模式,至少提前半年发文通知,明确实施时间,让车企做好充分的准备。”该负责人认为,虽然车企已经具备生产国Ⅴ产品的技术能力,但如果让产品更加完善,还需要一定时间的验证和测试,而现在这个时间已经被大量压缩了。

对此,中通客车副总工程师兼技术中心主任李晨也持有相同的观点。“柴油国Ⅳ标准日期的确定是经过详细的研究与测试得出的结论,在此期间还作出了延期的调整,有长时间的准备和缓冲。然而天然气国Ⅴ排放标准的决策并没有经过客观的市场调研。目前,国Ⅳ天然气车还没有大面积铺开,如果现在实施国Ⅴ排放标准,可能会像柴油国Ⅳ一样产生诸多问题。”李晨认为,天然气国Ⅴ排放标准只是国家技术标准中的规定,在如此短的时间内要求实施该标准,会造成市场很难启动。
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