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环卫洒水车:平稳随机振动虚拟激励法的基本理论

作者:hwcxl  发布时间:2012-11-14  新闻浏览热度:

环卫洒水车吸粪车 欢迎你光临环卫车厂家! 平稳随机振动虚拟激励法的基本理论,给出了较为严密的推... 逆虚拟激励法进行载荷识别,识别结构所受平稳随机激励的功率谱密度,在钢悬臂梁和有机玻璃框架上进行了多次试验,识别的载荷与实际值符合得较好.同时研究了相干和不相干随机激励两种情况下载荷识别结果的异同,样车试验的方法周期长,人力、财力投入大,已不适应现代洒水车快速更新的特点;数值仿真的方法作为一种辅助甚至主要的方法就日益显得非常重要。数值仿真方法与样车试验方法相比,具有如下优点:不受试验条件的限制,避免一些随机因素的干扰,具有可比性;其次,能够同时针对现有洒水车进行性能评价,又能对新产品的行驶平顺性预测。这样就能预先了解行驶平顺性存在的问题并及时解决,也能优化各参数间的匹配关系,改善行驶平顺性指标,缩短设计期限,降低生产造价,在设计初期就能够预测各部件对洒水车行驶平顺性的影响。洒水车行驶平顺性的建模与仿真在国内外都进行了大量的研究及其应用,直至今日,都是洒水车界研究与探索的一个具有重要的研究方向。在整理和归纳有关研究方法的基础上,结合国家自然科学基金项目(10272033)“基于流形的力学过程虚拟技术力学理论及方法研究”,应用虚拟激励法对洒水车行驶平顺性仿真进行了系统深入研究。本文的具体工作是:从研究开发与工程适用的角度出发,通过实测数据讨论了不同噪音对识别结果的影响.此方法的优点在于识别未知载荷的准确性、计算的高效性和对频响函数病态的克服能力. 

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