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环卫车:环卫垃圾车的的“保姆们”

作者:hwcxl  发布时间:2013-2-20  新闻浏览热度:

  环卫洒水车吸粪车 欢迎你光临环卫车厂家吸污车厂家电话 15172795555 他们负责30多部环卫车辆和10座垃圾转运站机械的维修、维护、保养,他们也是环卫工人中的一员,然而他们的付出却鲜为人知——

     市环卫处车队修理车间,几名工人正在维修故障车辆,工作服沾满了泥巴、灰尘、油迹,手上的白色棉手套也变得油黑,“在修的这部车捣鼓大半天了才搞好。”一名师傅拿着工具指了指旁边的车辆说,这辆刚修好,还有其他故障车辆等着修理,除了吃饭时间,他们几乎没有停下过手头上的活。而这样的忙碌,他们早已习以为常。

    车多人少,
    加班加点成家常便饭

    笔者留意到,车间内停着几十辆车,工人却没几个。车队的谭队长介绍,在车间里忙碌的这个班组,修理工加上管理员只有4人,而这里的车辆包括洒水车、垃圾压缩运输车、环卫机扫车等共有32部,每人至少要负责6部车。车多人少,平时维修师傅们很少有休息日,经常要加班加点,现在临近春节,收集的垃圾比往常多好几倍,车辆故障随之增多,大伙的工作量也在增大。

    对车队工人的辛勤付出,车队管理员陈后军看在眼里,感同身受。他说自己在车队有20年了,刚进车队时也是从修理工做起,不但熟悉车队里的工作,修理技术也是他的拿手活,平时他的手机24小时开机,是为了及时处理一些应急事务。

    “有时加班到很晚,特别是垃圾压缩运输车出现故障,必须尽快修好,因为每个垃圾转运站只配备一部压缩车,一旦出现故障,垃圾无法及时清运,就会越积越多。”陈后军说,加班对他们而言已是家常便饭,但工人们从无怨言。去年12月下旬天气寒冷,工人甚至赤手拿着工具拆解故障部位,一丝不苟地查找故障原因,用柴油将拆解的车辆零件一一清洗干净,手冻得僵硬不听使唤了,双手相互搓搓又投入工作。

     工人们忙不过来,谭队长也会帮忙修理。对增加人手的问题,谭队长说不是没考虑过,但这份工作又苦又累,工资也不高,想招工人并不容易。“现在的修理工几乎都是老员工,他们在这里踏踏实实地干了很多年,逢年过节,都主动留守岗位,保障节日期间环卫车辆正常运行。”

    每天奔忙,
    哪里需要就到哪里

    据了解,市环卫处车队共有两个修理班组,除了在车间负责车辆故障维修的;另外一个班组则“主外”,修理工和管理员加起来也是4人,负责维修和保养城区10座垃圾转运站的压缩机设备,哪里出了故障,他们就奔向哪里,每天就在这些垃圾转运站之间奔走、忙碌。垃圾清运车辆中途出现故障,他们也要及时赶去抢修。

    在文化广场附近的海达垃圾转运站,刚到门口就听到里面传来敲打声,蹲着的3名工人师傅一边在讨论故障原因,一边在对零件进行敲打、切割、焊接。原来是压缩箱体前的轴承损坏,无法进行正常工作,导致整个垃圾中转站处于瘫痪状态。他们正在对损坏的部位进行维修,已经忙了一个上午。从查找原因,到零件的拆、修、换,估计要忙到晚上7时才能把修好的轴承重新装到压缩箱体上,争取第二天压缩机正常运转。
    垃圾转运站里停放着一辆电动三轮车,车头座位垫下的箱子里装满了各种修理工具,车后还有一个箱子及电焊氧气瓶,“这是工人们的装备,别看车小,修理工具却很齐全,他们去哪都带着。”谭队长说。

    开拓创新,
    大大提高了机械效能

    这些年,车队机械设备不断更新,然而让谭队长感到最欣慰的是,工人们不仅勤恳工作,还善于创新,从而提高了机械的效能。

    就拿海达垃圾转运站的压缩机来说,工人们正在修理的这台压缩机,刚开始,每日压缩垃圾40吨,但每天运到这里的垃圾远远超出了这个数。工人们想到动手改造压缩机。他们买回零件,加装到压缩机上,改造后的压缩机,日压缩垃圾可达80吨。

    2012年,白石桥垃圾转运站的大型垃圾箱体、中门、推铲出现了钢架结构松垮、箱体严重腐蚀,工人们想自制一个新的大型垃圾箱体,请示领导获批后,他们开始自行制作。一个大型垃圾箱体约4吨重,要求的技术含量也高,参考图纸、预算成本、测量箱体的各项数据,切割、焊造,谭队长带领工人们加班加点,奋战了20多天,终于将新的大型垃圾箱体焊造完毕,后经核算,自制比向厂家购买节约了过半的费用。环卫洒水车、洒水车、多功能环卫车 垃圾车、环卫洒水车、环卫垃圾车、购车电话:15172795555