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环卫垃圾车:垃圾车教您如何鉴别发动机活塞前后位置

作者:hwcxl  发布时间:2014-9-3  新闻浏览热度:

环卫垃圾车:垃圾车教您如何鉴别发动机活塞前后位置
  发动机活塞的构造根据车型的不同而不同。但同类活塞的外型相同,左右摩擦面也基本相同,仅部分车型的活塞靡擦面有区别,所以目视很难正确区别活塞的前后。保修时如果将活塞前后(也就是活塞左右)装反,就会造成活塞不耐久,对发动机十分不利。
    
  搞过新制活塞的读者都知道,活塞销孔中心线并不是对准活塞直径中心线,而是侧偏于活塞直径右方几毫米。当活塞行程上止点终了时,曲轴主轴中心、连杆轴中心和气缸中心成为一条垂直的中心线,而活塞销孔中心却侧偏,这样三条中心线就不在一条垂直线上。当燃烧时产生的压力推动活塞的时候,活塞销孔偏中可以减少对活塞的侧压力,而且可以改变三线垂直中心,减轻三条轴线上的冲击力。活塞在偏中上的区别,在保修时很难用目测鉴别。
    
  活塞左侧(指发动机左侧)裙部俗称导向面,这个面一般比较窄,而且面上或面两侧有膨胀切槽,这个面是活塞的上行面。活塞右侧裙部俗称推力面,这个面一般比导向面宽,它是活塞的下行面。不论任何车型的发动机活塞,它的推力面始终朝着发动机右侧。这是因为往复式活塞发动机是
定向转动的,转动方向为顺时针方向。
    
  鉴别活塞时要以活塞推力面对准发动机右方。如果活塞左右裙部面相同,则以膨胀切槽或孔对准发动机左方。既无摩擦面区别又无膨胀切槽之分的活塞,也就是从活塞前后左右外形上观察不出可区别的部位,这种活塞可能不是汽车活塞,而是其它五道环动力机的活塞。遇到这种活塞就得查一下活塞销孔位置是否偏中。如果活塞销偏中,那必然是偏中的少面朝发动机右侧装置。