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环卫垃圾车:垃圾车教您如何校正发动机曲轴弯曲变形

作者:hwcxl  发布时间:2014-7-30  新闻浏览热度:

环卫垃圾车:垃圾车教您如何校正发动机曲轴弯曲变形
校正曲轴可在压床上进行,在没有压床设备的情况下,可直接在气缸体上校正。具体校正方法如下:
    
1、将气缸体倒放,在前后两轴承座上放好旧轴承或铝垫(中间不放),再放上曲轴。
    
2、在气缸体下平面上放好带架的千分表,在中间轴颈上找出最高点,并做上记号。
    
3、在弯曲最大的轴颈上(或中间的两道上)装上有旧轴承的轴承盖,并根据需要均匀地扭紧螺栓,即可达到一般的校正目的。
    
在校正时要克服曲轴的弹性,所以一般压力下的数值应大于弯曲度的10-- 15倍,并保持适当的压力时间(一般为5一10分钟,多至1一3小时)。
  
经过校正后的曲轴,内部会存在冷加工应力,使之在使用不久又会自行变形,所以对校正后的曲轴,应平均加温到180 - 200℃(并保温5一6小时)以消除应力。但这种方法较为复杂,目前一般 多采用锤击法,即用手锤在校正后的曲轴臂上敲击,也可以达到一定的消除应力的目的。